生物燃料行业和食品行业对菜籽油供应的争夺愈演愈烈，令人造黄油生产商担心供应出现短 缺。
一家行业协会称，象联合利华等欧洲大型食品生产商担心无法获得足够的菜籽油，因为石油价 格飙升，促使生物燃料生产商加快生产。
欧洲国际人造黄油协会（IMACE）秘书长Inneke Herreman称，如果今后五年欧盟生物柴油生产 国的趋势持续下去，我们认为生物柴油行业的菜籽油用量将超过总产水平。
随着原油价格大幅攀升，在欧洲，使用菜籽油、豆油和棕榈油来生产生物柴油已经变得越来越 有吸引力。欧盟政府提供税收支持，鼓励绿色燃油生产。
Herreman说，人造黄油行业希望立法者关注国内市场需求，鼓励能源行业使用非食用油生产，而 不是从以人类消费为主的食用油。
她说，欧盟食品行业面临供应吃紧状况，而且受到矿物油价格高企的带动，菜籽油价格也大幅 上涨。
自九月初以来，菜籽油价格已经涨了约100欧元，达到了约627欧元，使得食品生产商很难寻购 到所需供应来满足需求。
欧盟菜籽油生产商已经售空了直到1月份之前的菜籽油，大部分船期从明年初开始。
人造黄油生产商是菜籽油最大的用户。
Herreman称，蛋黄酱、沙拉调味品及巧克力生产商也受到了影响。供应紧张已经迫使生产商转向 葵花油。
贸易商和分析师说，2005年欧洲油菜籽丰产，再通过进口，明年食品行业的菜籽油需求应当会 得到满足，不过食用油用户不得不掏高价钱来采购。
分析师还表示，菜籽油价格高企可能会促使农户明年提高油菜籽播种面积。
不过Herreman说，他们最担心的是，随着欧洲和全球其它地区加快提高生物柴油产能，长期食用 油供应是否充足。此外，除了欧盟以外，其它地区的生物柴油产量、以及食用油与柴油直接混合使 用也趋于增加，豆油和棕榈油也已经被列入生物燃料生产之列。
她说，世界将面临价格大幅上涨的局面，而这又会让食品与生物燃料行业的食用油需求变得复 杂起来。
近两年欧盟的生物柴油产能呈现空前增长态势，政府推广绿色燃油生产，降低温室气体排放以 及石油支出。欧盟计划到2010年，燃料中的生物燃油添加量将达到5.75%。
Herreman说，欧盟政府在评估生物燃油生产政策时，应当考虑到食品生产商的利益。
