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“我在火车上看到你们的报纸，说石林的葡萄熟了，我想预订4吨青提，可不可以发一张葡萄的图片网上给我。”昨天中午，看到报纸的果商栗先生才下火车，就马上致电本报热线要网上预订石林青提葡萄。很多喜欢吃葡萄的市民也打进热线，打听去石林虹桥村的路线，“我们去摘葡。”
栗先生说自己一直以来都在贵州做水果生意，看了报纸以后，决订把石林的青提贩到贵州去卖。经过本报记者牵线搭桥，栗先生在第一时间和石林虹桥村村长联系上，村长迅速把葡萄成熟的图片通过网络传给栗先生。栗先生准备预订4吨青提，将于今天赶往石林装车。
虹桥村季村长激动地说：“昨天时报报道才见报，就有不少贵州、昆明、曲靖的人来收购青提。”同时，虹桥村的村民们也没有坐等，每家每户都纷纷外派了不少“客户代表”，用车带着成吨的青提连夜赶到瑞丽、西双版纳、河口、罗平等地进行推销，有的村民还通过飞机把自己家的青提空运到泰国出售。
石林县农牧局茶桑果站站长介绍，县里对果农补助了5万元的套袋，大部分果农通过网络和媒体上寻求销路，寻找“白鸡心”无核青提的市场。虹桥村季村长表示，现在还有2000多吨青提挂在葡萄园里，无人采摘。
为此，当地农牧部门希望通过本报发出倡议——喜欢吃葡萄的市民可在近日驾车到石林，到葡萄园亲自采摘葡萄。如果想要大量购买葡萄的果商，可和本报热线5833333，或石林县农牧局联系。不要让成熟的葡萄，烂在葡萄园里。
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客车拉葡萄不免过路费
“我整车拉的都是葡萄，本来葡萄就卖不出去了，你们为什么还要收我的过路费。”昨天早上，拉了自家种的葡萄去弥勒卖的何先生被路南收费站要求交纳过路费。据了解，何先生的车之所以被收费，是因为收费站认为，客运车必须交费，而收费站对于拉满葡萄的货运车一向都是免费放行的。对此，王先生表示，自己的车是不允许载客的，只是用来拉自己家产的葡萄，而且自己已经把后面的座位都拆除了，整个车上都装满了葡萄。但最后由于车型的原因，他还是上缴了过路费。