粮食物流业有空可钻 跨国粮商布局洋大豆供应链

　　由于中国粮食物流产业尚不成熟，国内大型粮食贸易和物流企业，对国内粮油市场的整合还不够，这就给外资企业以可乘之机。一些跨国粮商已经将触角伸向流通领域，布局中国东北粮食物流，其通过控制仓储和物流，掌控采购主动权，进而控制农民种植意向，实现转基因大豆的本土化种植，正在中国上演其掌控南美大豆市场手法的翻版。

　　在国产大豆沦陷的同时，2009年，超过4000万吨的洋大豆堂而皇之地流入中国，连续第五年创下历史最高记录。

　　洋大豆在中国的成功并非偶然。多年前，随着中国大豆市场的放开，跨国粮商开始在中国市场精心布局，借助供应链管控手段，强势切入中国大豆压榨产业，逐步控制了中国大豆的采购权，获得了中国豆油销售市场上的垄断地位。此外，一些跨国粮商在物流、仓储甚至农资方面亦投入不少资金。

　　“任何一个企业都希望一切皆在掌控中。一体化的风险相对小一些，在各个环节分摊成本，才能取得更好的利润。”中国农业大学经济管理学院副教授司伟在接受《中国产经新闻》记者采访时有些无奈地表示，跨国粮商在大豆供应链方面的布局，符合经济规律。

　　叩开贸易之门

　　加入WTO后，中国农产品流通市场逐渐对外开放。

　　理论上，中国所产大豆，皆为非转基因大豆，而国外进口的大豆为转基因食品。在食品安全被日益看重的今天，中国大豆的优势不言而喻，但在这轮贸易战中，中国大豆固有的优势显然没有体现出来。

　　“假如中国生产的是转基因大豆，进口的非转基因大豆，则中国的转基因大豆不但出口不了，还会受到各方指责，而进口的转基因大豆则会卖到天价，国人还会争相购买。”黑龙江大豆协会副秘书长王小语在接受《中国产经新闻》记者采访时直言。

　　“大豆市场开放得有些过快，大豆企业在国际贸易中的经验还不丰富，还未成长起来就已经面临着激烈竞争。”中华油脂网主编郭清保告诉《中国产经新闻》记者。

　　“假如水稻、玉米也这么开放的话，是不是也会面临这样的问题？应该也是。说明我们的市场机制在应对国际市场，在融入到WTO的规则当中，缺乏一些有效的应对方式和措施。”王小语说。

　　让王小语有些无奈的是，加入世贸前，中国为替国内弱势产业争取发展机会，与各方进行了漫长的谈判。目前的情况则是，“WTO网站是纯英文的，我这个学英文的也没看懂。我们想利用WTO规则保护自己，都不知道怎么保护。希望相关部门解释、宣传这些规则。”让王小语欣慰的是，黑龙江省里对上述问题颇为重视，今年已就此问题开过10余次会议，省长更是亲自带队调研。

　　强势切入压榨产业

　　通过控制压榨产业，洋大豆强势切入中国大豆供应链中。

　　2004年3月，中国大豆企业因缺乏经验，在折合价格约4300元的历史最高价集中采购了大量美国大豆。随后的一个月内，大豆价格跌至3100元，中国大豆企业元气大伤，四大跨国粮商采取并购、参股、合资等形式，趁势低价杀入并控制了国内近60%的大豆压榨企业。

　　随着跨国粮商在压榨行业强势地位的确立，大豆采购权，即大豆流通的上游被外资基本控制。