15元盒饭“躲猫猫”与铁路市场化

■那岩

河南日前出台《关于促进农民进城购房扩大住房消费的意见》，其中明确对商品住房库存较大、消化周期长的县(市、区)，当地政府及其房管部门要积极组织农民团购买房，团购超过一定规模的，政府可以适当给予一定比例补贴。(《中国经济周刊》)

点评:当初限购，农民工不在考虑范围之内;大建保障房，同样没有农民工的位置;更不用说城市公共福利，连教育配套都没将农民工子女算在其中。如今楼市进入新常态，却要农民工来承担去库存的重任，这算盘未免打的太过精明了吧。

记者获悉，百度贴吧所有病种类吧全面停止商业合作，只对权威公益组织开放。此前，百度因被质疑“卖”贴吧备受质疑，有网友发布的百度贴吧热门疾病吧情况统计称，超过总数的40%疾病贴吧被竞价“商业化”。(《新京报》)

点评:百度对贴吧拥有所有权，同样拥有“商业化”的权利，但把疾病吧拿去竞价排位，则毫无底线可言。对于一个企业来说，法律有无禁止只是最低标准。法律之外，还有道德，有公共责任，有企业抱负。如果百度的追求仅止于赚钱，那这样的贴吧随他去罢。

“吃不起，一个盒饭三四十;喝不起，买瓶水要5块起!”最近，一则吐槽动车上盒饭贵的帖子，被网友狂转。帖子除吐槽外，还透露了一个很少人知道的事:动车上有15元盒饭!为此，记者进行了暗访，发现乘务员只推荐30-40元的盒饭，记者用打破砂锅问到底的精神，终于吃上了15元高铁套餐。

(《海峡都市报》)

点评:“火腿饮料方便面”之所以在火车得到热捧，背后正是火车餐饮价格居高不下。15元盒饭的缺位，既违背铁路质量规范，也与铁路市场化方向背道而驰，而且从经营角度也是短视之举:质劣价高，让乘客被迫养成“不消费”的习惯，就算全部涨到100元，没人买岂不白费?