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1月20日是二十四节气中的大寒。与这个节气应景的是，一场强冷空气正席卷包括湖南在内的我国大部分地区。
当天，湖南启动低温雨雪冰冻灾害Ⅲ级应急响应。受雨雪冰冻天气影响首当其冲的是交通，高速交警公布了近几天可能出现冰冻的高速路段，提醒出行车主早做准备。在城区，城管部门设立10个观察点收集路面结冰信息。
本报长沙讯受强冷空气影响，湖南即将进入“速冻”模式。在1月20日的冬雨中，气温进一步下降。当天下午5点，湖南省气象局启动气象灾害（低温雨雪冰冻）Ⅲ级应急响应。
省气象台首席预报员周慧介绍，20日至23日，湖南将迎来今年首场大范围低温雨雪冰冻天气，过程降温幅度为6℃-8℃，局地降温10℃，并伴随低温、雨雪、冰冻、大风、道路结冰等灾害性天气。
“24日至25日，全省将转为冷晴天气，最低气温将降至-7℃，部分山区达-10℃以下，接近1990年以来历史同期低温极值。”周慧介绍，数据显示，自1990年以来，湖南最低气温极值出现在长沙的马坡岭和娄底的双峰，为-11.7℃。长沙有气象记录以来的低温极值则是1972年，为零下12℃。
省气象台预计，受强冷空气影响，21日-22日湘中以北部分中雪，局地暴雪，湘中以南有冰冻。23日湘中以北降雪渐停，湘中以南冰冻维持；过程积雪深度5-10cm，并伴有5-6级偏北大风，过程降温幅度6℃-8℃，局地降温达10℃左右。24-25日全省将转为冷晴天气，最低气温将降至-9℃至-7℃，部分山区达-10℃以下，接近历史同期低温极值，省内大部分地区道路结冰。需加强防范暴雪、道路结冰、寒潮大风等灾害造成的不利影响。
20日上午11点半，湘西州气象台发布道路结冰黄色预警信号，古丈县、龙山县、花垣县、保靖县、泸溪县、永顺县、凤凰县、吉首市路表温度低于0℃，并出现降水，预计未来12小时可能出现对交通有影响的道路结冰。
20日下午5点起，湖南省气象局启动气象灾害（低温雨雪冰冻）Ⅲ级应急响应，省局应急办、减灾处、观测处、预报处，省气象台、气候中心、气科所、信息中心、气象服务中心、装备中心进入Ⅲ级应急响应状态，各市（州）气象局根据实际研判进入相应应急响应级别。各单位应严格按照气象灾害Ⅲ级应急响应工作流程做好各项工作，及时将响应情况报告省气象局。
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这些高速路段可能出现冰冻
本报长沙讯面对寒潮，高速交警联合气象专家进行预判分析。1月20日下午，湖南省高警局对外发布了接下来可能出现冰冻的路段，提醒出行的车主提早做好准备（详情见下方示意图）。
20日下午，交警部门联合道路交通部门在常张高速149km-225km德山至关口垭隧等路段撒了融雪剂，预防可能出现的冰冻问题。省公安厅交管局相关负责人表示，交警部门将最大限度减小恶劣天气对车辆通行的影响。
同时，各级交警部门将协调市政、城管等部门和高速公路经营管理单位储备融雪、除冰应急物资，确保高速服务区食品和油料供应充足，同时将重点研究解决跨江大桥、城市高架、立交桥和山区道路的结冰问题。
为了应对可能发生的冰冻雨雪天气，湖南高速交警已做好相关准备措施，并提醒驾驶员，夜间气温低，高速公路临崖临水桥梁、涵洞等特殊条件构造的路段容易出现结冰情况，为了行车安全，应尽量避免在夜间时段出行。遇到结冰路段应严格控制车速、保持安全车距，切忌急打方向、急踩刹车、随意穿插、随意变道。遇到紧急情况请拨打12122寻求高速交警帮助。
记者 覃剑 通讯员 熊双
应急期间救灾物资可先征用再结算
本报长沙讯1月20日，省减灾委办公室、省民政厅下发《关于切实做好应对低温雨雪冰冻灾害工作的紧急通知》（简称《通知》），明确指出在救灾物资储备上，各地可以采取与大型超市、生产企业签订应急供货协议，应急期间实行先征用后结算的办法，保障救灾物资供应充足，满足救灾工作需要。为应对当前低温雨雪冰冻灾害，省减灾委办公室、省民政厅实行领导带班和24小时值班制度，值班电话：0731-84502255。
《通知》明确要求，各级各有关部门要将本级救灾物资储备作为应对冰雪灾害的有效手段，及早筹措、储备好急需的救灾物资，特别是矿泉水、方便食品和御寒棉被、棉衣等生活必需品。物资储备能力有限的地区，可在适量存储的基础上，采取与大型超市、生产企业签订应急供货协议，应急期间实行先征用后结算的办法，保障救灾物资供应充足。
省民政厅、省财政厅目前已将中央和省级冬春救助资金和物资下拨到各地。《通知》要求，各地要根据省里补助额度，结合各地受灾程度和财力状况，加大地方财政投入，加快款物拨付进度，在春节前要将救灾款物发放到救助对象手中。记者 颜宇东
长沙城管设10个观察点收集路面结冰信息
本报长沙讯1月20日，记者从长沙市城管执法局获悉，为应对冰雪灾害天气，该局设立了信息观察组，负责城区重点部位及10个具体观察点气温及路面结冰信息情况的收集。
10个具体观察点分别为芙蓉区团结路立交桥、芙蓉广场立交桥；天心区浦沅高架桥、猴子石大桥；岳麓区湘府路大桥西头、西站环线高架桥；开福区四方坪立交桥、波隆立交桥；雨花区东塘立交桥、高桥二环线立交桥。每晚12点至次日凌晨4点将对城区主要路段、桥梁结冰情况全面进行数字化信息采集，发现结冰现象及时报告市城管110指挥中心（88665110、12319）和市指挥部（86966080）。
如出现雨雪天气，导致部分桥梁、立交桥、道路结冰等紧急情况，将组织全市城管执法、环卫、市政、园林等人员，出动工业盐撒布器、推雪铲、融雪剂撒播车、下水管道疏通车、高压冲水车投入扫雪除冰工作。此外，《方案》还要求各区各相关单位适时对桥梁、主次干道、重要广场等进行撒盐除冰作业，必要时铺设草袋、麻袋防滑防冻。
根据要求，所有应急方案、应急人员、值班安排、设施设备调试在1月21日中午12时前全部到位。长沙市城管执法局还要求所有责任人员保持24小时通讯畅通，及时处理突发情况。记者 陈露菡
准备80个内燃火车头摆渡应急
本报长沙讯寒潮来袭，万一铁路沿线电网中断供电，怎么办？
1月20日，记者从广铁集团获悉，广铁集团组织湖南长沙、株洲、怀化机务段等安排80台内燃火车头作为摆渡应急待命，同时，在铁路沿线站段配备了162台100KW发电机作为应急设备，以便及时排除雨雪带来的设备隐患，确保行车设备使用正常。
“2008年冰灾造成电网供电中断，就靠这种柴油内燃火车头牵引。”广铁集团工作人员介绍，为应对低温雨雪灾害天气，广铁集团成立应急指挥办公室，确保一旦发生雨雪等灾害天气导致列车大面积晚点、客流集中到达等情况，可以立即启动相应应急预案。
在设备保障方面，组织长沙、株洲、怀化机务段等安排80台内燃火车头作为摆渡应急待命；在广州、广州南、长沙南、衡阳、娄底、怀化等各大车站准备防滑垫、除雪铲等工具；后勤保障方面，在沿线站段配备了162台100KW发电机作为应急设备，及时排除雨雪带来的设备隐患，确保行车设备使用正常；同时，有针对性组织车、机、工、电等单位开展预案演练，提高各岗位的恶劣天气应急处置能力，全力确保铁路大动脉畅通。