蔬菜交易市场调查：菜价上涨的“寒流成本”

　　1月22日凌晨4点，山东寿光三元朱村菜农老牛就带上自己雇的工人，到自家的冬暖式蔬菜大棚里摘茄子。

　　“最近两天,寿光低温、雨夹雪，高速封路，经销商没来收货。昨天中午，高速路通了，今天肯定能有很多人来收菜，价钱应该不错。”说着，老牛吹起口哨，一行人打着手电,开始摘茄子了。

　　凌晨5点多，经销商肖宇光带着工人、拿着包装箱来到老牛的大棚前，与老牛商谈茄子价钱。经过一番讨价还价，茄子最终的收购价为每斤2元1角。

　　“这样的价钱对他们确实很有吸引力。”肖宇光说，10天前，茄子的收购价只有一元二三。

　　“最近寒潮预警增多，很多地方要有一定量的存货，销量很大，导致菜价上涨。再加上天冷，包装大被、塑料布、草垫子等保温材料价格上涨，都会使成本上升。计算下来，运往北京的每斤菜成本增加近4角钱。”肖宇光说。

　　随后，肖宇光带着从地里收上来的蔬菜，匆匆赶往寿光农产品物流园，与其他收菜的伙伴会合，再把菜装车起运……

　　寿光是全国闻名的蔬菜之乡，也是全国最大的设施农业蔬菜供应基地，像老牛这样的冬暖式蔬菜大棚大约有46万个，像肖宇光这样的经销商更是数不胜数。寿光的蔬菜供应状况对全国菜价波动都有很大的影响。

　　虽然近日出现大雪降温天气，但因为保温措施得当，这里的蔬菜没受到什么影响，大棚里的菠菜、茄子、黄瓜等长势喜人。

　　跟着肖宇光，记者来到中国北方最大的蔬菜交易市场——总面积达3000亩的寿光农产品物流园。

　　这时是凌晨6点，物流园里已是一派繁忙景象。

　　“这里蔬菜、水果配送并没有受恶劣天气影响，依然和平时一样，交易红火。”一位工作人员告诉记者。

　　寿光菜农老王在园内工作人员的指挥下，把车停在指定位置，准备跟工人们一起卸车。他刚把绑车的绳子解开，一群收菜的经销商便跑上来询问菜价，并开箱检验蔬菜的新鲜程度……黑龙江的一位经销商甚至爬上车翻看菜的质量。老王显得很生气，操着很重的山东口音说：“下去，下去，慢慢来嘛！”

　　卖花菜的菜农徐忠岭一边卸车一边喘着粗气对记者“嚷道”：20日寿光下了一场雨夹雪，气温猛降到零下10℃以下，高速路全部封路，一直持续到21日中午。这不，很多供应商这两天没出货，经销商也“趴”了两天。