油厂大豆压榨库存周报（第19周）

  上周大豆到港约270万吨，较前周增90万吨。因部分油厂停机检修，且部分油厂大豆未按预期入库，致使上周全国压榨量较前周略降0.4%，约为183万吨。华北地区港口商检等因素致使大豆延迟入库，使得上周全国大豆库存降5.9%;与之相反，豆粕库存则连续4周上涨，涨4.8%。预计未来两周开机率保持190万吨以上高水平，且5月到港压力巨大，下游提货速度偏慢，增库趋势短期仍难以缓解。

  压榨细分看，上周受制于部分油厂检修停机，东北地区压榨量降23.9%;山东地区和华北地区则受制于大豆未按预期入库，压榨量分别降14%、6%。其余地区压榨量均有不同程度的增加，其中，西南增幅最大，增90%，主因豆粕胀库有所缓解，主要油厂恢复开机;华中地区增24%，主因部分油厂结束检修恢复开机。

  库存细分看，上周仅山东、东北和广东地区大豆库存有所增加，分别增7.8%、0.9%、0.6%。豆粕库存方面，因压榨量增加，致使广西地区和华东地区豆粕库存分别增28.8%、77.4%;因提货速度放缓，致使福建地区和山东地区豆粕库存增77.4%、35%;其余地区豆粕库存均有所下降。

  从13周开始到港压力便已逐步显现，根据买豆粕网跟踪统计，5、6月到港预估调整至980、860万吨，周均到港预计在200万吨左右，未来两周压榨量将增至190万吨，国内现货在此期间仍有较大压力。