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对于连续出现故障事件，奥的斯公司相关人士表示，“不能将北京和深圳事件归结为一类事故。由于并未有最终定论，也不能将事故原因归谬为产品缺陷。从产地上看，北京事故使用的电梯产于广州生产基地，而深圳事故使用的电梯产于天津生产基地。”
奥的斯电梯公司是全球最大电梯公司之一，其母公司为联合技术公司，联合技术公司子公司包括开利公司、汉胜公司、奥的斯电梯公司、普惠公司、西
科斯基公司等，2009年销售额为529亿美元，位居《财富》杂志评选出的2010年世界500第123位。
奥的斯中国公司在天津、北京、上海、广州、杭州、西安、苏州、大连及成都设有九家合资企业，经营管理着奥的斯、西子、大连星玛电梯和江南快速电梯四大电梯品牌。
中国战略或受阻
三菱、日立、奥的斯、通力、迅达、东芝市场占有率较为靠前
虽然事故原因仍未公布，但在激烈竞争的市场格局之下，奥的斯可能将面临不利竞争地位。
中国电梯行业协会理事长任天笑曾表示，国内电梯行业仍然是外资天下，但是，这种格局正在改变。日资、美资和中日、中美合资企业占中国市场50%左右的市场份额，欧洲企业和中欧合资企业占25%左右的市场份额，本土企业已经占到25%的市场份额。本土电梯品牌5强，分别是康力、博林特、东南、江南嘉捷、申龙。
虽然很多本土企业都能电梯产品和零部件，但在新型产品和新技术的研发能力和速度上仍落后于国际一流企业。不仅如此，核心电子元件基本上依靠进口。
申龙集团董事长袁华山表示，前几年许多政府项目招标时只选择外资、合资品牌，本土品牌基本被排除在外。近几年来，通过不断探索和在技术研发上的持续投入，本土电梯企业快速成长并不断取得突破，这得益于中国市场日益增长的需求量和本土企业的进步。
在中国市场，三菱、日立、奥的斯、通力、迅达、东芝市场占有率较为靠前。其中，前三甲三菱、日立、奥的斯市场占有率约在70%。但是，奥的斯在三甲中，一直未取得最大份额。
5月12日，奥的斯公司在完成中国广州、天津两大重要生产基地布局之后，决定启用更为熟悉中国市场环境的本土管理层李朝宝，担任该公司的中国区总裁，加快拓展中国的业务。
中国电梯协会的信息显示，中国已经是全球最大的电梯市场，也是全球最大的电梯生产基地。近几年中国的电梯产量持续保持20%左右的增长速度，2010年生产电扶梯30万台，已经超过了全球产量的一半。在电梯出口方面，近几年平均每年出口电梯约4万台。
不过，针对“电梯门”事件，有业内人士分析称，运行平稳安全是电梯最重要属性。半年内发生两起相似的事件，怎样都会对奥的斯的品牌声誉造成一定影响。 (作者 丁磊
