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送餐送出便捷和效益
据麦德夫快餐烟台连锁店老板陈友玲讲，店里最多的时候一天能送出100多份套餐，遇上雪雨天气，还会好一些。一份套餐从5元到十几元不等，一天下来，只这项业务就收入近千元。
记者注意到，这种“外卖式”的送餐业务在港城渐渐兴旺起来，已成为不少饮食店的一大经营之道。在南洪街附近一家拉面馆对送餐有求必应，虽然店里只有两个店员，但老板说，只要顾客需要，都要免费送餐上门，尽管所耗的成本较高，但服务到家了才会带来更多的生意。胜利路的一家连锁快餐店经理告诉记者，外卖可以获取一些稳定的客户，有些大公司专门办卡要求送餐。目前，他们送外卖的收入已占到每天中午营业额的1/3，好的时候甚至达到一半。
外卖质量良莠不齐
为招揽生意，许多餐馆推出“外卖不加价，全天营业”的诱人服务。不过，送餐在方便消费者的同时，也为无店铺式经营提供了可能，一些没有食品卫生许可、没有营业执照的“地下作坊”趁机介入，搅浑了送餐市场这桶清水。记者就曾接到一些送餐者的名片，上面只有送餐电话（号码多为“小灵通”或手机），没有地址。当记者拨通一电话，要求看看店铺时，竟遭到拒绝。知情人士说，这些所谓的“快餐店”，一般是租一两间小棚，支起一个液化气灶，买来几捆快餐盒就开始做外卖，饭菜质量可想而知。
另外，送餐的速度慢也是消费者反映比较集中的问题。在文化路某网站上班的刘小姐告诉记者，经常是电话打了半天，也不见送餐的来。真等送来了，饭菜也凉了，也该开始工作了。
市场呼唤专业送餐
港城送餐业起步较晚，潜力巨大，市场优势明显。但现实却与这种潜力和优势之间存在很大差距。三站的一家餐馆老板娘说：“我们一般不提供送餐服务。光上门吃饭的都忙不过来，哪有功夫送外卖？”世回尧的一位餐馆老板说，送餐的利润很薄，如果送餐收费太多，客户不接受，收钱太少，自己又亏本。所以，路稍远的，订餐起码也要10份以上才能上门送。
采访中记者发现，愿意在送餐方面进行大投入的餐馆很少，他们一般只为周边的写字楼、商店和学校送餐，路程远的一般都不接单。尽管一些餐馆雇了一些钟点工送餐，但由于没有接受正规培训，很难让消费者满意。经常叫餐的一些白领认为，港城应该有专门的送餐公司，让消费者享受更好的服务。不少餐馆也表示，如果有专门的送餐公司，在报价较低的情况下可以将送餐业务转给他们。
本报记者权立通
编辑：诗琦